Хорошо иметь слабый компьютер. На нем не идут хорошие игры, которые могут засосать тебя из реальности надолго.

- Зачем я живу?
- Чтобы умереть счастливым и довольным за прожитую жизнь с огромной кучей радостных воспоминаний и историй )))))

Все просто =)

Никогда не путешествуй с нелюбимым человеком.
(c) Эрнест Хемингуэй

Ты добьешься чего хочешь, когда желание проникнет в твою голову настолько, что не сможешь уснуть...

Мама тут решила сестре на свадьбу подарить чудо штуковину на кухню - Termomix.
Хоть и стоит как пылесос керби, но вещь классная.

Буду все выходные всякие ништяки готовить на ней ^_^

Возвращение на наемную работу не поражение. Это не значит, что я сдался и бросил затею стать предпринимателем. Давно внедренная (прямо как в фильме Начало) в голову, мысль, что я буду предпринимателем и свободно распоряжаться своей жизнью по-прежнему там живет и развивается.

Я просто взял паузу, чтобы передохнуть, а возможно и набрать разбег.
Я альпинист. Перед тем как покорить вершину, альпинисты постепенно набирают высоту, иногда делая дневные выходы чуть выше и спускаясь снова в лагерь ниже, чтобы организм привык к высоте, нагрузкам.

Я так же. Начав жить полностью самостоятельно в 19 лет, ни мой разум ни бессознательно не были готовы к этому. Как итог: жопа в голове, долги, абсолютное непонимание своих целей.

Шаг назад. Работа над ошибками. Определение ориентиров (целей). Разработка стратегии. Поиск попутчиков. Сжал яйца и вперед.

Оригинал взят у neverya в Бесплатная неделя позитива на волне успеха

Решил тут отжаться 100 раз в одном подходе. Нашел сайт 100push.ru.
Сейчас за раз жму ~35-40 раз. По программе на сайте начал с 3-ей недели. =)

Пока размышляю над целью - 25 подтягиваний и считаю, что это тоже отличный челлендж. Особенно в контексте того, что подтягиваться мне как-то не нравится. =)

Сегодня катал Subaru Outback 2.0 по трассе и бездорожью.
Ощущения даже не буду описывать. Но что-то близкое к эйфории)))
И это всего 167 лошадок... Я молчу про модель с 3 литровой механикой 250 л.с. и WRX STi =))

И да, я обязательно куплю себе субару.

Уже часа 3 непрерывно изучаю некоторые агрегаты автомобилей.
Уже детально изучил и разобрался в конструкционных особенностях (на сколько позволяет тех. образование):
- турбонаддува (высокого и низкого давление, особенности работы и конструкционные разновидности, интеркулер)
- вариатора
- автоматической КПП с гидротрансформатором
- вязкосной мууфты
Не хватает только повертеть в руках и детально рассмотреть вживую.

На очереди:
- гидроусилитель
- КПП
- блокируемый дифференциал
- системы распределения тормозных усилий (EBD) и курсовой устойчивости (ESP).

Между прочим отличнейшая зарядка для мозгов. Сравнимо, если глубоко погружаться, с изучением иностранного языка (по крайней мере у меня такие ощущения).